4月23日，装载480吨氧化锌的“兴川江21号”集装箱班轮抵达广元港昭化港区。该集装箱班轮由重庆万州港出发，从草街枢纽进闸至亭子口枢纽出闸，仅用时6天，刷新了嘉陵江重庆至广元段重载上行最快通航记录。

2024年以来，港航公司主动作为、多点发力，全力助推嘉陵江航运“由畅至快”。一是持续优化联合调度信息平台，今年以来已累计调整优化20余项功能，联调工作效率得到大幅提升。二是切实做好通航保障，积极协调各级航电枢纽做好库区通航水位及下泄流量保障，督促其围绕“安全、畅通、便捷、高效”的船闸管理目标，不断提升过闸服务质量。三是扎实开展通航建筑物运行维护，及时清理闸室和引航道淤积，确保航道水深满足通航要求。四是积极组织各级枢纽高效开展通航建筑物集中检修，有效消除了设备设施缺陷和隐患10余项，提高船闸运行可靠性和安全性。

下一步，港航公司将继续贯彻落实好上级主管部门交办的各项任务，持续为嘉陵江水运发展赋能增效，为推动嘉陵江流域经济社会高质量发展贡献港航力量。